Ngày nay, với sự phát triển của các công cụ phần mềm, các nhà thiết kế vẽ bản concept và dựng mô hình 3D. Dựa trên mô phỏng này, các đội ngũ thiết kế sẽ đắp một mô hình xe bằng đất sét. Các chuyên gia thiết kế điều chỉnh thiết kế của họ trực tiếp trên mô hình này đến khi họ nghĩ sản phẩm được công chúng đón nhận.

Những chiếc xe hoàn chỉnh xếp chờ đưa tới các đại lý

Tổng quan về nhà máy Tracomeco Công ty cổ phần cơ khí – xây dựng giao thông (Tracomeco) được thành lập theo quyết định số 2863/QĐ-BGTVT của Bộ Giao Thông Vận Tải kí ngày 10/9/2002 về việc chuyển doanh nghiệp nhà nước thành công ty cổ phần. Tiền thân của công ty là hãng thầu RMK do Mỹ thành lập từ 1962 và là một cơ sở đại tu xe máy thi công công trình và sản xuất kết cấu thép lớn nhất Đông Nam Á lúc bấy giờ. Sau năm 1975, đứng trước nhu cầu cấp bách về xây dựng và phát triển ngành cơ khí giao thông phía Nam, trên cơ sở hãng thầu RMK tiếp quản sau giải phóng, Nhà Nước và Bộ GTVT đã thành lập công ty cơ khí công trình với chức năng sửa chữa lắp ráp xe máy công trình, ôtô các loại, đóng vàsửa chữa tàu thủy Từ đó tới nay công ty đã nhiều lần đổi tên và tách ra thành lập các doanh nghiệp mới. Đến năm 1996 Công Ty Cơ Khí Giao Thông 2 được thành lập lại thành công ty có Hội đồng quản trị. Thực hiện chủ trương cổ phần hóa các doanh nghiệp Nhà nước của Chính phủ, 9/2003 Công ty tiến hành cổ phần hóa thành lập Công ty Cổ phần Cơ khí – Xây dựng Giao thông.

Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Luận án Quy trình sản xuất ô tô tại công ty cổ phần cơ khí xây dựng TRACOMECO, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

Các file đính kèm theo tài liệu này:

Các nhà thiết kế sẽ điều chỉnh trực tiếp trên mô hình đất sét

Sau khi mô hình đất sét được điều chỉnh hoàn thiện, các đội ngũ thiết kế bắt đầu chế tạo một nguyên mẫu theo tỷ lệ 1:1.

Các mẫu xe được thử nghiệm va chạm để kiểm tra mức độ an toàn

Quá trình thử nghiệm hoàn tất là lúc chiếc xe bắt đầu lên dây chuyền sản xuất. Để sản xuất ra một chiếc xe cần hàng chục nghìn chi tiết, linh kiện.

Sự phối hợp giữa nhà sản xuất ô tô và các nhà cung ứng phụ tùng diễn ra chặt chẽ, những bộ phận cấu thành nên những chiếc xe sẽ nhanh chóng được chuyển đến và phân chia về các bộ phận dây chuyền.

Phần khung xe được kẹp cố định trên băng tải để tránh sự dịch chuyển sai vị trí. Các robot cũng như những người thợ sẽ lần lượt lắp ráp các bộ phận từ trong, ngoài, thùng xe, hệ thống truyền động, cơ cấu lái, ...

Sau khi các cánh tay robot hoàn thành các công đoạn lắp ráp và các mối hàn, quá trình sơn xe bắt đầu. Ở các nhà máy công suất lớn, robot sẽ tự động phun sơn nhằm đảm bảo tính chính xác đến kích thước nhỏ. Các kỹ sư chỉ đảm nhiệm việc pha màu và điều khiển máy móc.

Nghiên cứu phát triển và thử nghiệm

Sau khi các nguyên mẫu (prototype) được chế tạo, hãng sản xuất sẽ bắt đầu thử nghiệm. Quá trình này thường mất hàng năm trời, tùy thuộc vào từng dòng sản phẩm. Thông thường, trong quá trình thử nghiệm chiếc xe sẽ được vận hành ở các khu đường thử tách biệt và ngụy trang kỹ bằng lớp băng dán bên ngoài. Điều này nhằm tránh rò rỉ thông tin với các đối thủ cạnh tranh.

Làm thế nào để thiết kế một chiếc ô tô?

Để thiết kế một chiếc ô tô, có một quy trình cụ thể và chi tiết. Dưới đây là các bước cơ bản và phổ biến trong quy trình thiết kế xe ô tô: 1. Nghiên cứu và khảo sát thị trường: Bước đầu tiên trong quy trình là nghiên cứu kỹ thuật, thị trường và xu hướng công nghệ hiện tại. Điều này giúp nhóm thiết kế có kiến ​​thức về nhu cầu của khách hàng, các công nghệ mới và các yếu tố cạnh tranh. 2. Thiết kế mẫu concept: Dựa trên thông tin từ bước nghiên cứu, người thiết kế ô tô tạo ra một mô hình khái niệm ban đầu. Mô hình này diễn tả ý tưởng thiết kế tổng thể và các yếu tố trực quan của chiếc ô tô. 3. Phân tích và mô phỏng: Sau khi mô hình khái niệm được tạo ra, các chuyên gia sẽ sử dụng phần mềm mô phỏng để kiểm tra tính khả thi và hiệu suất của thiết kế ô tô. Điều này bao gồm xem xét các khía cạnh như độ bền, không gian, khí động học và hiệu năng nhiên liệu. 4. Thiết kế chi tiết: Tiếp theo, các kỹ sư thiết kế ô tô sẽ tạo ra các thiết kế chi tiết của mọi thành phần trong xe ô tô, bao gồm hệ thống động cơ, hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống điện, vv. Các kỹ sư đảm bảo rằng các thiết kế này đáp ứng các yêu cầu về an toàn, hiệu suất và sự hoạt động liền mạch. 5. Xây dựng mô hình: Sau khi các thiết kế chi tiết được hoàn thành, các mô hình vật lý của các bộ phận sẽ được tạo ra để kiểm tra và kiểm chứng tính đúng đắn. Mô hình này thường được tạo ra bằng sử dụng máy in 3D hoặc các công nghệ sản xuất mẫu. 6. Kiểm tra và thử nghiệm: Một phần quan trọng trong quy trình thiết kế ô tô là kiểm tra và thử nghiệm các mô hình và các thành phần riêng lẻ. Các mô phỏng và thử nghiệm thực tế giúp xác định các vấn đề và điều chỉnh để cải thiện hiệu suất và chất lượng của xe ô tô. 7. Sản xuất: Khi các thiết kế đã được kiểm chứng và hoàn thiện, quy trình sản xuất ô tô có thể bắt đầu. Nhà sản xuất sẽ sử dụng các dòng sản xuất ô tô để tạo ra các thành phần và lắp ráp chúng thành một chiếc xe hoàn chỉnh. Với quy trình này, một chiếc ô tô có thể được thiết kế và sản xuất theo các yêu cầu và tiêu chuẩn hiện đại. Các bước có thể được thực hiện song song hoặc tuần tự, tùy thuộc vào quy mô và phức tạp của dự án.

Quy trình sản xuất ô tô gồm những bước nào?

Quy trình sản xuất ô tô gồm những bước sau: 1. Thiết kế: Bước đầu tiên của quy trình sản xuất ô tô là thiết kế. Các kỹ sư thiết kế ô tô sẽ tạo ra bản thiết kế ban đầu của chiếc xe, bao gồm cả ngoại hình và bố trí bên trong. 2. Nghiên cứu và phát triển: Sau khi hoàn thành thiết kế ban đầu, nhà sản xuất ô tô sẽ tiến hành nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới cần thiết để xây dựng chiếc xe. Các kỹ sư sẽ xây dựng và kiểm tra các bản mô phỏng và mô hình thử nghiệm để đảm bảo hiệu suất và an toàn của xe. 3. Mua nguyên liệu và linh kiện: Tiếp theo, nhà sản xuất ô tô sẽ mua nguyên liệu và linh kiện từ các nhà cung cấp. Đây là giai đoạn quan trọng trong quy trình sản xuất, vì chất lượng và độ chính xác của các linh kiện sẽ ảnh hưởng đến chất lượng và hiệu suất cuối cùng của chiếc xe. 4. Chế tạo các bộ phận: Các linh kiện mua được sẽ được chế tạo và gia công thành các bộ phận nhỏ hơn, như khung xe, động cơ, hộp số, hệ thống treo, hệ thống điều hòa không khí, hệ thống điện, vv. 5. Lắp ráp: Sau khi đã có đủ các bộ phận và linh kiện, quá trình lắp ráp chiếc xe sẽ diễn ra. Công nhân sẽ lắp ráp từng bộ phận theo thứ tự đã được xác định trước, từ cơ bản như khung xe cho đến các chi tiết nhỏ hơn như nút bấm và thiết bị nội thất. 6. Kiểm tra chất lượng: Sau khi lắp ráp, các chiếc xe sẽ được kiểm tra chất lượng để đảm bảo rằng chúng đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và hiệu suất. Kiểm tra được thực hiện bằng cách sử dụng các thiết bị và công nghệ kiểm tra tiên tiến. 7. Hoàn thiện và đóng gói: Cuối cùng, sau khi kiểm tra, các chiếc xe sẽ được hoàn thiện với các lớp sơn bề mặt, lắp ráp các mặt trang trí và các phụ kiện khác. Sau đó, xe sẽ được đóng gói và chuẩn bị để vận chuyển đến các cửa hàng và khách hàng. Trên đây là quy trình tổng quát của việc sản xuất ô tô. Tuy nhiên, quy trình này có thể thay đổi tùy thuộc vào từng nhà sản xuất và mô hình sản xuất cụ thể.